Модератор: Роман Мирошниченко
(стоит ли это учитывать?).;
Но, прежде всего нужно проверить его в работе. Я вроде бы уверен, что именно выравнивание по вертикали шпинделя и есть то единственное, что должно служить константой для настройки всех параметров проигрывателя. Сомнения в меня вселяют доводы Владислава, ведь не раз оказывалось, что по факту он получался прав. 
Если появится возможность делать следующий шпиндель. 
Я не уверен, что на Garrard было полное заполнение. Мы видели, что масла в подшипнике было мало. Да, подшипник не оригинальный, но может у людей все-таки больше информации по нему было. Кустари-самоделкины заполняют полностью. Однако, по "не полному" у меня возникают вопрос - что заставляет масло не стекать с верхней втулки? Внизу вопросов нет. А в верхнем подшипнике, почему масло держится. Может поэтому и рекомендуют смазывать шпиндель капая масло на него? По мне логичнее полностью залить. Тогда при вращении масло будет распределяться по всем поверхностям и верхний подшипник смазывать. К тому же, в отличии от массового заполнения шпинделей на производстве, вопрос экономичности я не учитываю.Алаев Ян писал(а):По поводу полного заполнения узла смазкой - это что-то экзотическое в разряде техники, думаю, что Garrard на это пошли из соображений, что узел будет работать десятки лет и не потребуется вмешательство пользователя и тех. обслуживание.
Ну нет уж... А поизгаляться?Алаев Ян писал(а):Не вижу проблем со смазкой, можно применить любую.
Я тоже думаю, что любая жидкая синтетика подойдет. Но, так хочется какую-нибудь изюминку добавить. Например тефлон, и сделать сверхиминимализацию трения. Или графитовую густую, и вернуть электро проводность. А может, как когда-то предположил Владислав, разные смазки применить? Подшипники обработать жидкой смазкой с тефлоном, а в корпус набить графитосодержащего солидола (для электропроводности и демпфирования)? Да, вещь классная получилась. Еще бы на место встала без проблем.Алаев Ян писал(а):Спасибо за фото, выглядит очень круто!
Тут ведь в чем вопрос еще... Мы старались обеспечить максимальную жесткость. Однако сталь тяжелая, из-за этого она резонансна. Мы не можем измерить эти параметры. Я просто предположил, что копрус возможен из другого материала. Не уверен, что нужна трудная в обработке сталь.Алаев Ян писал(а):Можно применить бронзу, но она плоха тем, что нужно подбирать специальную с содержанием бериллия, а это не просто, иначе все будет окисляться и покрываться пятнами, внешний вид будет непрезентабельным. То же самое касается меди и латуни, если делать из них, то нужно их гальванически обрабатывать. На мой вкус сталь смотрится солидно, приятно держать изделие в руках. Я бы скорей нашел 40Х13, чтобы сделать по образу и подобию ножек, там сталь классная.
Ну, извини пожалуйста... Я только боюсь, что проникающий тефлон проникнет под графитированный литол и смысла не будет в этом ухищрении.Алаев Ян писал(а):мне кажется, это я Вам предложил
В одном направлении мыслим!Алаев Ян писал(а):А Вы выдавите ее немного и ткните в нее два щупа от тестера.
"Если бы не ты, не ты, не ты!!!"Алаев Ян писал(а):Шикарно выглядит! Я рад, что мы осилили эту разработку!
(есть такая песня!)Не мерил еще.Алаев Ян писал(а):Вопрос по стопорной шайбе, какая подошла на 6 или на 7 мм?
А ты думаешь М5 пролезет в наш шпиндель? Не придется отверстия разсверливать?Алаев Ян писал(а):Раз мы промахнулись с унификацией шпинделей, может быть пока не определились со смазкой - переделаем крепежную шайбу под М5?
Давай я тогда сделаю примерку (пока без масла) и посмотрю. Может еще какие моменты нужно поправить. Постараюсь завтра.Алаев Ян писал(а):корпус надо будет рассверлить
) смещается диск магнитного тормоза. Уверен, это он издает царапающий звук. Проверить легко - покрутить конкретно его. Почитать про этот "LM47". Главное, что он у меня-то есть уже. Хоть завтра проигрыватель собирай.