Модератор: Алаев Ян
Ты уверен, что эти фотографии сделаны в разное время и в разных местах?!Алаев Ян писал(а):Я тоже сделал несколько фотографий.
Относительно зазора "кокомо" он какой? Должен быть таким же, так как делался по его размерам.Роман Мирошниченко писал(а):Подшипники входят нормально. Есть небольшой зазор. Пока не знаю как его воспринимать. С одной стороны, нужно отделить подшипник от корпуса, для уменьшения передачи вибраций. С другой, хорошо бы поставить полушарие по центру вала
на мой взгляд, это не самая лучшая идея, так как это снимет унификацию, например, подшипник "кокомо" Вы туда уже не поставите. Там не должно быть большого зазора. Думаю, что речь идет не более чем о 0.3-0.5 мм. Это не существенно для центрирования опорного подшипника.Роман Мирошниченко писал(а):Возможно в заглушке нашего корпуса к шпинделю стоит предусмотреть углубление под подшипник. С внутренней стороны. Для центрирования его.
круглый надфиль Вам в помощь!Роман Мирошниченко писал(а):Первая "засада" (всего не предусмотришь)- дырочки-то в прокладке остались маленькими.
Вам нужно обрисовать отверстие. Потом нужно вписать его в прямоугольник, т.е. с каждой стороны найти максимальный размер и провести две горизонтальные и две вертикальные линии. Мне прислать картинку и размер получившегося прямоугольника. Далее моя работа. Я создам прямоугольник в программе, смасштабирую до нужных размеров Вашу картинку. Потом я обрисую ее по контуру и получу уже электронную версию Вашего рисунка. После этого можно пускать это дело в ЧПУ.Роман Мирошниченко писал(а):Толщина этой шайбы не принципиальна, как и материал для нее. Вопрос только, как ее начертить? Я могу обрисовать отверстие. И как изготовить?
Алаев Ян писал(а):А может проще нарезать резьбу в корпусе? Отверстия то есть уже.
Я резьбу нарезал лишь пару раз в жизни... И давно это было. Придется и винты новые подбиратьАлаев Ян писал(а):Но я бы для начала нарезал резьбу в корпусе, это могло бы решить все проблемы.
... Метчик где-то взять нужно....Я думаю он такой же. Но, "кокомо" изначально был един со своей опорой.Алаев Ян писал(а):Относительно зазора "кокомо" он какой? Должен быть таким же, так как делался по его размерам.
Будем исходить пока из этого.Алаев Ян писал(а):Думаю, что речь идет не более чем о 0.3-0.5 мм. Это не существенно для центрирования опорного подшипника.
Есть идея сделать слепок. Попробую.Алаев Ян писал(а):Вам нужно обрисовать отверстие.
Алаев Ян писал(а):Но я бы для начала нарезал резьбу в корпусе, это могло бы решить все проблемы.
Для идеи с нарезанием резьбы в имеющихся отверстиях подходит вариант, когда в эту резьбы устанавливаются специально изготовленные шпильки. Т.е. винт без шляпки, с разных концов которого имется разная резьба.Роман Мирошниченко писал(а):При нарезке резьбы, придется увеличивать диаметр винтов. И они не пройдут в отверстия родного шпинделя. Их придется рассверливать. Соответственно и в новом шпинделе придется делать крепежные отверстия большего диаметра...
теперь подумаю о нанесении на него меток. Попробую его проверить как по месту установки, так и по оригинальному шпинделю Положите слепок рядом с линейкой и отсканируйте, пожалуйста, или сфотографируйте. Мне нужен любой элемент известной длины. Линейка подойдет лучше всего.Роман Мирошниченко писал(а):Ян, у меня не получается его так измерить. Не пойму, как наложить на реальный объект прямоугольник
мы можем потренироваться на фанере или акриле. Лазер их хорошо и дешево режет, это не фрезер. Т.е. можно сделать сначала опытный образец, убедиться, что попали с размерами, потом точить уже на ЧПУ-фрезере из металла.Роман Мирошниченко писал(а):Может быть сначала заготовку сделать на токарном станке? Переход от желтой к красной сделать конусом с вогнутой стороной? А потом уже отдать на ЧПУ. Тогда опора будет хорошей и рычаги мешать не будут.
...