Доработка внешнего вида моноблоков OddBlock

[seurf]

Верхняя толстенная хромированная панель и объемная передняя- это нечто! Поздравляю всех участников проекта с блестящим завершением грандиозной работы! Впечатляющая результат!!!
Надеюсь, каким либо образом, папа ( Хагерман) увидит, как выросли его дети?

Отправлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Каждый на том месте, где находится, но я бы никогда такую красоту под крышу не прятал.

[poty]

Папа у этих блоков - Брюс Херан. Хотя и он тоже в содружестве с Родни этот проект делал.

[Роман Мирошниченко]

Ну, если только Владислав поделится фотографиями (по своему усмотрению) на оригинальном форуме.

Поздравляю всех участников проекта с блестящим завершением грандиозной работы! Впечатляющая результат!!!

Спасибо за добрые слова. Есть здесь и Ваш вклад - сайлент-блоки под трансформаторами. Надеюсь, теперь гул на НЧ не услышу.

я бы никогда такую красоту под крышу не прятал.

Живьем это все несколько иначе смотрится. Через перфорацию хром буквально играет под лампами.

Я сниму видео позже - оцените!

[Роман Мирошниченко]

Вот так это было задумано - viewtopic.php?p=17443#p17443

Прикрытое рождает больше фантазий, чем выставленное на показ.


Я достиг желаемого и задуманного. Моноблоки смотрятся в едином ключе с перфорацией электростатов.
И радуют глаз не только вовремя прослушивания музыки, но и когда просто проходишь мимо.
Они переливаются блеском, а не просто блестят.
Возможно, видео не передаст всей красоты этого... И возможно, я по прежнему буду снимать эти кожухи (под настроение). Но, теперь это не просто утилитарная защита.

[Роман Мирошниченко]

Пожалуй, это завершение темы.

Нет, наверное я никогда не остановлюсь...
Есть идея, хотел бы обсудить.

Два момента меня не отпускают никак:
- хотелось бы видеть, когда сработало реле задержки (на фонокорректоре POEMA'NU сделали - так удобно оказалось);
- при последнем апгрейде, конденсаторы еле уместились в корпус и крышка их теперь прижимает (не проблема, но конструктивно не корректно на мой взгляд);

Суть идеи:
Вырезать проставку по периметру крепления дна корпуса 3-5 мм из светопроводящего пластика. Своеобразную рамку.
Это позволит увеличить внутреннее пространство в корпусе и отодвинет дно от конденсаторов.
В эту проставку, внутри корпуса установить контрольные светодиоды. И организовать их включение после срабатывания реле задержки.
Это создаст по периметру днища тонкую светящуюся линию. Я бы не хотел делать ее яркой. Такой, как индикаторы питания. Здесь важна сдержанность, как на моих индикаторах-логотипах в моих электростатах - в глаза не бьет, но заметно.
(Кстати и у электростатов под днищем так можно сделать. У их более старшей модели это было. Но, там понятно к чему подцепиться - к светодиодам логотипа. Они именно так себя ведут, включаются при выходе из спящего режима.)

Вопрос: Есть ли возможность такую подстветку откуда-то запитать?

[Евгений Михеев]

Думаю можно. У нас после срабатывания включается высокое, от него можно. Я подумаю, но варианты есть

[Роман Мирошниченко]

Там нужно-то 1-2 миниатюрных светодиода. Но, не хотелось бы "шуметь" в схеме.
Красота не самоцель.
Я сначала думал сделать вставку под днище из металла. Заодно и жесткость добавить (дно слабоватое все-таки). А потом пришла идея - пусть эта токая полоска светиться. Ее будет видно только с боков и с тыла корпуса. Спереди декоративная накладка на фронтальную панель закроет.

Отправлено спустя 11 минут 16 секунд:
Скоро это все будет стоять по другому ( ).
Моноблоки опустятся к акустике на пол. Наверное, встанут на общую с ней плиту. Возможно, я даже верну в систему свою рупорную акустику, как альтернативу панелям (рядом поставлю)...
Я пока не думал про это. Но, примерное представление изменений в компоновке системе и ее внешний вид, я себе представляю.

[seurf]

Роман! У меня остались вопросы по Вашему проекту, в частности хотелось бы услышать по подробнее, про надписи на задней торцевой пластине. То есть, читая тему, напечатали, приклеили...наклеивать не сразу, а начинать с уголка, отрывая подложку... Не понятны детали технологии. Интересуют частности и подробности. Плёнка накрыла всю панель или клеились прямоугольниками надписей только? Как называется эта технология. Какая марка, толщина, цвет прозрачной части? В какой фирме заказывали ( по профилю деятельности, что бы знать куда копать в своём городе)?

[Роман Мирошниченко]

Все щильды заказывались (хоть и в разное время) в одной компании - "Центр Лазерных Технологий". Примененные технологии: лазерная маркировка и лазерная резка.
Уверен, подобных компаний много в любом городе. Но, свобода фантазии, безусловно, зависит от подхода конкретных специалистов. И от арсенала, имеющихся у них материалов. Лазером можно наносить надписи прямо по окрашенной поверхности (краска меняет цвет или выжигается до металла). В данном случае, применен специальный материал - под воздействием лазера он темнеет. Так же, можно буквы вырезать и наклеить на основу (так сделаны "медальоны" значков)... В общем, придется исходить из того, что предложат.
Клейкая основа - двусторонняя пленка-скотч фирмы "3M". В последний раз, кажется, была другой марки пленка - тоже хорошо держит.
Я так понимаю, что пленка наклеивается до того, как щильда вырезается. Я приобретал медь и пермаллой, которые уже шли на клейкой основе. Уверен, подобное применяется и при изготовлении щильд.
Наклеивать таким способом (от угла и постепенно снимая подложку) посоветовали мне именно изготовители. В этом ничего хитрого. Просто, если не ровно пойдет - щильду испортить можно. Приклеется - не оторвать... Впрочем, про отрывание щильды лучше Евгений расскажет, он менял ее на заднике предусилителя "FOREM".

[seurf]

Роман! Я про эту поверхность download/file.php?id=15119&mode=view
Это нержавейка? Или нет? По ней, по Вашему эскизу, лазером нанесли надписи? Или Вы наклеили что то. В вашем посте и ответе говорится о двух приемах. Они ведь одновременно не применяются? С лазерной резкой я сейчас работаю. Но они не выполняют надписи лазером, только резка. Потому и интересуюсь.

[Роман Мирошниченко]

Я вроде ответил: «В данном случае применен специальный материал...»

Это такой пластик. Я не могу сказать точнее, выбрал из того, что было в арсенале фирмы. Мне понравилось - они сделали.

Наверное, нужно другую «лазерную» фирму Вам поискать. Где есть лазерная «маркеровка».

Когда я корпуса делал, их перед гибкой, тоже лазером вырезали. Но, щильды я делал в другом месте. Там могут резать тоже, но только некоторые материалы.

[seurf]

Это такой пластик.

вот! Об этом Роман я Вас и пытал. По фото не мог догадаться сам, а Вы отвечаете, но два разных ответа, до меня не доходили. Теперь дошло. На фирме из их пластика ( не нержавейка, а я кувыркаясь в этой теме на неё был заточен) сделали Вам надписи. Нержавейка у Вас только верхняя пластина и крышки трансформаторов. Вопрос закрыт.

[Роман Мирошниченко]

У меня вообще нет нержавейки. Я не знаю, откуда Вы эту информацию берете.
Верхняя пластина и крышки трансформаторов, это сталь покрытая хромом, методом гальваники.

[seurf]

Я не знаю, откуда Вы эту информацию берете.

Кто чем болеет. Я сейчас озабочен нержавейкой, вот и сыплю все в одну кучу. Извиняюсь за мой сумбур в голове.

[Роман Мирошниченко]

Что Вы, не стоит извиняться. Быть полезным очень приятно.

Нержавейка - интересный материал. Но, очень маркий. От рук следы остаются.

Хром, правда тоже не подарок... Не говорю уже о «рояльном лаке».

[seurf]

Нержавейка - интересный материал. Но, очень маркий. От рук следы остаются.

вот и я пришёл на фирму, с желанием заказать зеркальную нержавейку, по Вашим мотивам ( помню, не нержавейка у Вас Роман). Они меня отговаривают Вашими словами. Чуть коснулся, остался след. Разложили образцы.
В общем заказал матовую нержавейку. На ней следов почти нет от рук. А вид богатый. Сразу не проникся.

[Роман Мирошниченко]

Значит, ждем результата!

[seurf]

Роман, хотел поинтересоваться надписями на задней шильде. 140 сообщение. Скачиваю их ( не хочу изобретать велосипед по надписям и картинке над сетевым терминалом). Какой программой Вы их рисовали? Простой просмотрщик CDR файлов не открывает. Для просмотра без редактирования можно воспользоваться таким инструментами, как IrfanView, XnView Full и Imagine. Не видят.

[Роман Мирошниченко]

Файлы *.cdr это CorelDraw.

Обычно, лазерную маркеровку с них и делают. Только нужно, чтобы версия программы, в которой сделан файл, была не выше, чем у исполнителя.

[seurf]

Файлы *.cdr это CorelDraw.

это то я догадался. Скачал просмотрщик этих файлов, но он не видит скаченного файла. Поэтому и спросил на какой программе Вы рисовали. На полной версии Corel Draw?