GARRARD 401. Винил и проигрыватель мечты!

[Роман Мирошниченко]

Размагничиватели я видел весьма именитых лейблов.
Не могу что_то сказать по этому поводу.

[poty]

Я не знаю про размагничивание картриджа. Насколько я знаю (понимаю, что не могу знать всего), производители картриджей в рекомендациях по применению ничего не говорят про это. То, что предлагают другие компании - вполне может оказаться дешёвым трюком.
От магнитных полей оберегать приходится потому, что есть вероятность поломки хрупкого механизма. В MM-картриджах катушки большие, намотаны относительно толстым проводом и статично притянуты к жёсткому корпусу картриджа. В MC взаимодействие с внешними полями может навести в катушке большой ток (перегорание), значительные вибрации и т.п. Хотя... Я думаю, что это тоже сильно преувеличено. Ни одного свидетельства таких проблем я не слышал.

[Роман Мирошниченко]

понимаю, что не могу знать всего

Это недоработка, Владислав!

Я не знаю про размагничивание картриджа. Насколько я знаю (понимаю, что не могу знать всего), производители картриджей в рекомендациях по применению ничего не говорят про это. То, что предлагают другие компании - вполне может оказаться дешёвым трюком.

Я тем более ничего сюда не добавлю. Видел на eBay размагничиватели для MC от SONY и ZYX. Но, не разбирался с этими предложениями. Не актуально пока было.

[seurf]

https://www.hi-fi.ru/forum/forum46/topi ... ?PAGEN_1=2 Сообщение 17
Уважаемые,не стоит спорить Посмотрите устройство МС картриджа и сравните с ММ,все станет ясно Катушки в МС картридже намотаны на пермаллоевом кресте медным или серебряным проводом,он тоже намагничивается,некоторые картриджи намотаны на карбоне, магнитная система или на феррите или на неодимовом магните,он имеет свойство размагничиваться в 10 лет на 1%(это про винтажность головы) ,а если вы применяете демагнитизатор для магнитных голов он создает обширное поле размагничивания,это не есть айс,нужно точечное воздействие,примерно так.Но из практики использования МС голов, чаще не намагниченость лажает, а банальная забивание,налипание ферромагнитных частиц и нарушение механической подвижности иглы в поле постоянного магнита.Разберите на досуге картридж и под микроскопом посмотрите.Надо чистить систему раз в год липучкой(скотчем)для этого надо разобрать МС картридж.Предупреждаю у кого стоит рядом катушечник!Сам сейсас снимаю картридж с шелом и храню в отдельно закрытом боксе,ставлю на тонарм только при прослушивании,особо те у которых открытая контрукция типа Сумико,Динавектор Закрытые корпуса лучше,но и они проникаемы,металлические частицы в воздухе!!!Размагничивать нужно минимум раз в год МС головы.Если вы услышали изменения в звучании и перекос каналов это оно
Орфография автора.
http://www.inthouse.ru/press/statyyy/Wh ... inyl_2.htm
Для сердечников катушек используются самые разные материалы - в более дешевых моделях это могут быть магнитные материалы для повышения индуктивности и соответственно чувствительности, в дорогих моделях немагнитные, в том числе рубин.

[old school]

Здравствуйте! Подскажите где можно найти установочный шаблон для Garrad 401 в плинт для разметки отверстий под шпильки проигрывателя. За ранее благодарен!

[seurf]

Вот тут например http://www.classicaudio.ru/static.php?t ... arrard_rus

[old school]

Спасибо! Подскажите в каком формате распечатывается шаблон А2?

[Роман Мирошниченко]

Подскажите где можно найти установочный шаблон для Garrad 401

На всякий случай: кладезь для всех виниловодов - https://www.vinylengine.com
ve_garrard_401

[Dokken]

Доброго времени. Сбылась мечта. Купил 401-ый в сборе у хорошего человека...но... похоже при транспортировке что-то стряслось.
Нужны практические советы.

Проблема такая - нет вращения шпули. Питание на входе идет 218В, но в горизонтальном положении шпуля не вращается… движок гудит еле слышно рычит, а она стоит… Стоит перевернуть стол на бок что-то там срабатывает и все вращается… Продавец говорит проблема в проводах. Пока кручу туда сюда… открутил распределительную колодку просто дергаю провода которые идут непосредственно к движку толку нет… нужна помощь.


Похоже на то что он ехал без транспортировочных болтов. На пружинах. Все целое...

Отправлено спустя 23 минуты 9 секунд:

[Роман Мирошниченко]

Приветствую. Честно скажу, я не понял в чем суть проблемы из описания. Шпуля не крутится - вроде к механике, но Вы про электрику пишите... На видео, ничего не могу рассмотреть...

Проблема такая - нет вращения шпули.

движок гудит еле слышно рычит, а она стоит…

Первое, что пришло в голову - может у шпули стопорный винт ослаблен? Если двигатель работает, то и шпуля должна крутиться. Она вед прямо на валу закреплена?
(Я просто сейчас плохо уж помню, как там устроено).

Если Вы здесь пишете, я так понимаю, что хотя бы эту ветку Вы просмотрели?
Вот здесь примерное описание, как это работает - viewtopic.php?t=76&start=80#p3934
Здесь есть видео (я посмотрел и вспомнил) - viewtopic.php?t=76&start=80#p4061

Похоже на то что он ехал без транспортировочных болтов. На пружинах. Все целое...

Вроде болты-то на месте.
Я не пойму, если они ослаблены, как Вы переворачиваете проигрыватель? Я после ослабления болтов, только в горизонтальной плоскости перемещал свой проигрыватель, не рискнул бы переворачивать.


Однако помнится, у меня как раз были проблемы при первом включении из-за того, что я их не ослабил. Не был предупрежден продавцом.
viewtopic.php?f=89&t=76#p2325

Отправлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Я не пойму, если они ослаблены, как Вы переворачиваете проигрыватель?

Еще раз пересмотрел видео - транспортироваочные болты не ослаблены? При переворачивании вроде бы пружины поджаты... Видно плохо просто.

[Dokken]

Добрый день, забегая вперёд скажу что проблема решена.

Да, первым делом я прочёл эту ветку. Насчёт транспортировочных болтов помеченных я не сразу узнал и как выяснилось позже они были не затянуты. Продавец сказал что он ничего не трогал... я тем временем ругая себя за доверчивость все разобрал и начал прозванивать все соединения по его совету...в итоге результата нет... пружины к счастью все целы)

Осталось одно - что с двигателем... заявления о мистике меня разозлили ... понёс а мастерскую... разобрали, через час звонок- можете забрать , проблема была в том что заклинило подшипник в самом двигателе, перекосило. Я думаю это из за того что продавец не затянул болты и тем самым движок болтался в поездке как богу угодно...

Ещё вопрос , переворачивать даже на бок почему нельзя с расслаблеными болтами?

[Роман Мирошниченко]

Добрый день, забегая вперёд скажу что проблема решена.

Отлично. Поздравляю.

Ещё вопрос , переворачивать даже на бок почему нельзя с расслаблеными болтами?

Там же на пружынах висит двигатель. Он имеет относительную свободу за счет этого. При перевороте можете и повредить что-то.

Насчёт транспортировочных болтов помеченных я не сразу узнал

Ну и у меня такая же история была. Только наоборот, я их не отпустил и включил двигатель - это повлияло на скорость. Потом разобрался.